Im Normalverkehr kommt dazu die Voraussicht des schlauen Abstandsregeltempomaten: Der sieht optimale Beschleunigungs- und Verzögerungswerte etwa durch Ortseinfahrten schon für die nächsten drei Kilometer im Voraus und schaltet, beschleunigt und verzögert von selbst optimal. Erleben - und staunen... Wer am Steuer sitzt, kann da nur bei einer Frage ins Grübeln kommen: Lohnen sich die bis zu 7. 000 Euro Aufpreis für die große Heckklappe? Von der reinen Zuladung her lautet die Antwort: Nein. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Denn viel mehr Gepäck darf auch der Sport Turismo nicht laden. Aber er kann es natürlich mit sperrigeren Zuladungen durch die stets elektrisch öffnende Klappe aufnehmen. Auch wenn die Fläche nach Umklappen der Sitze nicht ganz eben ist, lässt sich also Vieles über die niedrige Ladekante einfacher verstauen. "Genau das haben sich viele Panamera-Kunden gewünscht", sagt Iris Miesel, Projektleiterin für den Aufbau. Im Fond finden auch sehr groß Gewachsene dank der neuen Form leichter Zugang und bequemer Platz.
Diskutiere Panamera - geiles Video im Porsche Panamera Forum im Bereich Porsche; Hi allerseits, habe ein sehr cooles Video des Panamera Turbo gefunden! Achtet mal vor allem auf den Spoiler, wie die Technik zum Ausfahren ist... #1 Hi allerseits, Achtet mal vor allem auf den Spoiler, wie die Technik zum Ausfahren ist! Der hammer.. "Haben will" Schönes Wochenende, psBär Das Video ist in der Rubrik Autohighlights.. Peugeot 206 Bj 1998 springt nicht an, WFS, Wegfahrsperre: Hallo, Vor ca. 1, 5 Monaten hab ich einen Peugeot 206 Bj1998 gekauft und dafür auch noch Geld hingelegt. Das Leid und Fehlersuche ging dann schon... Passat 3B 1. 8T(AEB)- Geräusche aus dem Motorraum--mit Videos: So liebe Gemeinde, schon eine ganze Zeit beschäftigen mich die Geräusche meines Passat 3b 1. 8T aus dem Motorraum. 964 Heckspoiler Problem - Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum. Es ist eine Art zwitschern... BMW i8 im Langstrecken-Test, Teil 1: Design, Ausstattung und Bedienung: Am vergangenen Wochenende hatten wir die Gelegenheit, den Plug-in-Hybrid BMW i8 ausführlich zu testen.
#1 Hallo Zusammen hier im Forum, ich bin ganz neu hier und erst seit gestern angemeldet. Seit Mai 2014 besitze ich einen Panamera S. Davor hatte ich einen Cayenne 957 Turbo und da mich der Benzinverbrauch mega genervt hat, habe ich mich dann für den Panamera S entschieden. Allerdings hat mir die Optik nicht gefallen und ich habe dann die Turbo front, das Turbo Heck inkl. Endrohren sowie GTS Schweller verbaut. Da der Januar schon fast rum ist packt mich allerdings schon wieder das Tuning Fieber und als nächstes kommt die GTS Front dran. Panamera spoiler ausfahren 10. Ich habe zwar schon mal einen Thread hier im Forum gesehen, allerdings wurde dieser nicht zu Ende geführt. Ich würde gerne den Heckspoiler vom Turbo einbauen. Leider habe ich im Netz nicht viel dazu gefunden ausser in den USA und HK, da ist aber immer die Rede von einem modifizierten Turbo Flügel. Hat jemand von Euch Erfahrung ob man den Turbo Flügel einfach Plug and Play austauschen kann oder ob am Steuergerät etc was geändert werden muss da ja die Flügel nach hochfahren auch nach rechts und links raus fahren.
ups sorry zu schnell.... also mittelarmlehnenfach muss ich zusperren? hatte mal bei einem porschehändler gefragt der meinte das mit der schaltung sei nix schlimmes nur einfetten.... ja nur das der wagen im stand ausgeht? einfach so?.... #5 Hallo, auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zum Boxster, wünsche damit viel Spaß Bezüglich Deiner Fragen ist ja bereits alles Notwendige gesagt Gruss, Wolfgang #6 du musst das fach nicht abschließen, nur richtig zu machen, dass es einrastet und nicht aufgeht, ohne auf das schloss zu drücken. kann aber auch sein, dass nen sensor oder mikroschalter kaputt ist, hatte ich auch schon, ohne fehlerauslesen hätte ich das problem in 3 jahren noch, weil der fehler überall liegen kann, alarmanlage spielt da auch ne rolle. Schaltung geht sehr schwergängig - Porsche Boxster 986 - PFF.de. anonsten klar, spoilerausfahren nur mit zündung oder laufendem motor, beim manuellen runterfahren den knopf nach unten gedrückt HALTEN, ist son sicherheitsmechanismus, um schnell reagieren zu können, wenn sich jemand einklemmt und schreit #7 Okay, vielen vielen Dank für die schnellen Antworten!
Der Fahrspaß ohnehin nicht. Zwischen der Limousine und dem Kombi gibt es selbst auf dem Papier bestenfalls marginale Unterschiede. Dass alle vier Räder mitlenken, sorgt für Fahrdynamik, die dem Fixstern 911 kaum nachsteht. Die Intelligenz aus dem 48-Volt-Stromnetz beschleunigt die Wankstabilität und eine verbesserte Luftfederung mit drei Kammern und 60 Prozent mehr Volumen besänftigt auch raue Straßenbeläge. Und das auch, wenn im Sportmodus eine der Kammern stillgelegt wird, im Sport-Plus ruhen deren zwei. Selbst bei der Hatz über die engen Kurven einer Rennstrecke belegt der Kombi, dass er auch Sportwagen kann. Trotz mehr als fünf Meter Länge und bis zu 2, 2 Tonnen Gewicht klebt der Porsche auf der Piste, fegt wie an der Schnur gezogen um die Kurven. Panamera spoiler ausfahren 1. Von den Fahrleistungen der Achtzylinder-Top-Motorisierungen und des Hybriden gar nicht erst zu reden: Hier hat sich der Porsche wirklich zu Recht seine Nische in der Oberklasse erschlossen. Der Panamera mit der großen Klappe wird so zum sportlichen Kombinator, der mit seinen Fahrleistungen selbst einschlägige AMG- oder Bentley-Konkurrenz in die Schranken verweist.